扬州市江都永坚有限公司认为液压油缸工作时不能驱动负载,主要表现为活塞杆停止不准、推力不足、速度下降、运行不稳定等。原因是:
1.内部泄漏,包括缸体密封、活塞杆和密封盖密封、活塞密封过度磨损引起的泄漏。
活塞杆与密封盖之间的密封泄漏的原因有:密封起皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等。此时,应更换新的密封件。活塞过度磨损的主要原因是调速阀调整不当、背压过大、密封安装不当或液压油污染。其次,安装时有异物进入,密封材料质量不好。导致动作缓慢无力,严重时会损坏活塞和液压缸筒,产生“拉缸”现象。解决方法是调整液压油缸的速度控制阀,并根据安装情况明确所需的操作和改进。
2.液压回路泄漏,包括阀门和液压管路泄漏。检修方法是通过操作换向阀来检查和解决液压连接管路的泄漏。检查泵的启动和启动后,通过启动和停止来启动泵,并重复几次以提高油温。液压油缸装置灵活工作后,可再次进入正常运行。
3.液压油通过溢流阀旁通流回油箱。如果溢流阀进入脏物堵塞阀芯,溢流阀会常开,液压油会直接由溢流阀旁通流回油箱,导致液压缸内无油。如果负载过大,虽然溢流阀的调节压力已经达到较大的额定值,但缸体仍然得不到连续动作所需的推力,不动。如果调节压力低,由于压力不足,达不到要求的推力,也就是推力不能工作。此时检查并调整安全阀。