1.用氧-乙炔火焰烘烤液压缸有划痕的部分(掌握好温度避免表面退火)，将常年渗透的金属表面的油烘烤至无火花为止。
2.用角磨机对液压缸划伤部位进行表面处理，打磨深度大于1mm，沿导轨打磨出一个凹槽，最好是燕尾槽。划痕两端的钻孔加深，改变了受力情况。
3.用蘸有丙酮或无水乙醇的脱脂棉清洁表面。
4.将金属修补材料涂在液压缸的划伤表面上；第一层应薄，均匀，完全覆盖划痕表面，以确保材料和金属表面之间的最佳结合。然后将材料涂抹在整个修补部位，反复按压，确保材料填满，达到要求的厚度，使其略高于导轨表面。
5.材料在24℃下完全达到各种性能需要24小时。为了节省时间，可以用卤钨灯提高温度。温度每升高11℃，固化时间缩短一半，最佳固化温度为70℃。
6.待材料固化后，用细磨石或刮刀将高于导轨表面的材料修补平整，施工完成。
